Megjött az eső, és borította a papírformát
Nem kevés meglepetést hozott az F1-szezon második versenye, a Maláj Nagydíjon nagyjából csak az nem volt váratlan, hogy vizes pályán kezdődött a futam, majd akkora eső zúdult Sepangra, hogy félbe is kellett szakítani a száguldást. Később aztán elállt, az ideális ív pedig annyira felszáradt, hogy az extrém esős és az intermediate abroncsok után a slick gumik is előkerültek. És ahogy egy esős menet során bármi megtörténhet – meg is történt.
Nekik sikerült
A pole-ból ugye Hamilton indult, mellőle meg mclarenes csapattársa, az évadnyitó Ausztrál GP-n győztes Button. A rajtból különösebb bonyodalom nélkül jött el a társaság, hogy 9 kör elteltével – kényszerű – pihenőre vonuljon, s csak egy óra múlva folytathassa a vívást. Ami a dobogós helyeket illeti, voltaképp a boxban dőlt el minden: a Ferrari és a Sauber taktikusan és hibátlanul dolgozott, a McLaren bezzeg hibázott. Alonso köszönt mindent, és hihetetlen sikert aratott egy olyan autóval, amellyel normál körülmények között az ötödik helynél nem juthatott volna előrébb. Perez zseniálisan vezetett, s élete legjobb eredményét ünnepelhette érthetően széles vigyorral, de feltűnően Hamilton sem szomorkodott a második pole-ból másodjára is harmadik pozíció okán.
- Bravó Szerdzsó, köszi, hogy nem előztél meg. Ja, és kéne valaki Felipe helyett, vállalod? – Oké, Fernando, de néha azért én is nyerhetek majd? – Néha igen
A bevezetőben említett összeesküvés-elmélet pedig így szól: a Sauber gyorsabbnak tűnt a Ferrarinál, Perez megelőzhette volna Alonsót, de nem tette, mert ő válthatja Massát a maranellóaiknál… A felek persze tagadták, de nem zörög a haraszt, ha. Massa különben újfent blamált, több szót nem érdemel a bénázása.
A többiek? Webber megint negyedik lett, mint Melbourne-ben is, viszont olyan is rég volt, úgy másfél éve, hogy előrébb állna a Red Bull kétszeres világbajnok címvédőjénél. Márpedig előrébb áll, hiszen Vettel nullázott! A negyedik helyen autózott, amikor a lekörözött Karthikeyan nekiment, a dühöngő, az indiait a verseny utáni nyilatkozatában „lemazsolázó Vettel defektes kerékkel pedig ki- és visszacsúszott. Karthikeyan barátunk egy másik világbajnokkal is „végzett, abban az afférban mondjuk nem ő, hanem Button volt a láma, aki elmérte a tempót, lekoccolta az elképesztően lassú HRT-t, s noha folytatni tudta, pont nélkül kulloghatott haza.
A Maláj Nagydíj (56 kör) végeredménye
- Alonso (spanyol, Ferrari) 2:44:51.812 ó
- Perez (mexikói, Sauber) + 2.263 mp
- Hamilton (brit, McLaren) + 14.591
- Webber (ausztrál, Red Bull) + 17.688
- Räikkönen (finn, Lotus) + 29.456
- Senna (brazil, Williams) + 37.667
- Di Resta (brit, Force India) + 44.412
- Vergne (francia, Toro Rosso) + 46.985
- Hülkenberg (német, Force India) + 47.892
- Schumacher (német, Mercedes) + 49.996
- Vettel (német, Red Bull) + 1:15.527 p
- Ricciardo (ausztrál, Toro Rosso) + 1:16.828
- Rosberg (német, Mercedes) + 1:18.593
- Button (brit, McLaren) + 1:19.719
- Massa (brazil, Ferrari) + 1:37.319
- Petrov (orosz, Caterham) + 1 kör
- Glock (német, Marussia) + 1 kör
- Kovalainen (finn, Caterham) + 1 kör
- Maldonado (venezuelai, Williams) + 2 kör
- Pic (francia, Marussia) + 2 kör
- Karthikeyan (indiai, HRT) + 2 kör
- De la Rosa (spanyol, HRT) + 2 kör
Kiesett
- Kobajasi (japán, Sauber) 46. kör
- Grosjean (francia, Lotus) 3. kör
Leggyorsabb kör
Räikkönen, 1:40.722 (53. kör)[/szlista]












