Egyelőre komoly álca alatt zajlik az új Audi RS 5 tesztelése, viszont néhány dolog már így is kiderült egy nemrég közzétett videóból. Egyrészt a hangból ítélve szinte biztosan kizárható, hogy négyhengeres blokk hajtaná a kasztnit, ennél egy fokkal esélyesebb a V6-os erőforrás – bizonyosan valamilyen elektromos rásegítéssel. Persze az RS 5 nem a bolygó megmentésére született, jól mutatja ezt az autó hátulja is. Az álca alól ugyanis két óriási kipufogó kandikál ki, amelyek a felvételek alapján igazinak tűnnek, ez pedig összhangban lenne az Audi korábbi kijelentésével, amely szerint végleg felhagynak a „kamu kipufogók alkalmazásával.