Szemből a BMW GT2-es és GT3-as versenygépeire emlékeztet a 3.0 CSL Hommage
A BMW Hommage koncepcióival a márka saját, nem kicsit gazdag hagyományai előtt tiszteleg. Az idei Concorso d’Eleganza Villa d’Este előtt már megmutatták az idei munkájukat, de a BMW 3.0 CSL Hommage Conceptet mozgásban elsőnek csak a Comói-tó partján láthatták az autórajongók. A lenti videóban bekukkanthatunk a beltérbe is, és ami még jobb, hogy hallhatjuk a hangját is. A hetvenes évek E9 kódú kupéjának 3.0 CSL változata eredetileg egy homologizációs széria volt, amire alapozták a BWM akkori pályaversenyzésre szánt autóit. A Batmobile becenevű, alig 1200 példányban készült CSL rég legenda, így a BMW nem nyúlt mellé, hogy ennek a modellnek a mai átiratát elkészítette.[BANNER type="1"]
Főleg hátulról hasonlít az i8-ra is, oldalnézetből olyan, mint a legendás Batmobile CSL, beltere meg teljesen egyedi
Ha a múltidéző színű kocsi a stúdiófotók alapján kissé túl sterilnek hat, akkor mindenképpen nézzék és hallgassák meg a videót! Az elsőosztályú versenyautó pedigré nem lehet kérdés. Az eredeti CSL a „mezei CS-hez képest jó két mázsával lett kikönnyítve, amit akkoriban alumínium alkatrészek használatával értek el. 2015-ös szellemi utódja viszont már a szénszálas erősítésű, erős és könnyű műanyaggal tud atletikus lenni. Bár hivatalos technikai adatokat nem közölt a BMW, azt elárulták, hogy nem egy meglévő modellt gyúrtak át. A csodálatos motorhang egy tényleg – ahogy a nevében szerepel – 3,0 literes és a hagyományoknak megfelelően soros hathengeres motorból jön. Persze itt már alkalmaznak turbófeltöltést, sőt villanyomótorokkal kiegészítve tulajdonképpen hibrid a hajtáslánc.
Egy képen az unoka a korábbi élsportoló nagypapával. A 3.0 CSL legerősebb utcai változata 206 lóerős volt, ami jó negyven éve a Ferrarik és a Porschék szintjén volt
