Az Alfa Romeo két új modelljét kell visszahívja, szerencsére nem érint túl sok autót
Kisebb galibába keverték magukat az Alfánál, visszahívnak több mint egy hónapnyi legyártott autót, pontosabban azokat, amik tavaly november 13-a után készültek. Érintett a Giulia és a Stelvio is, ám egyelőre csak az amerikai piacra készült modellekkel lehet gond. Ez így is 307 autót jelent a hírek szerint, már amennyiben az európai autóknál nem jön elő a probléma.
Az amerikai piacra készült Giuliáknál és Stelvióknál lehet probléma
[BANNER type="1"]
A hibajelenség először akkor tűnt fel, amikor két autó megbukott az utolsó körös teszteken, épp mielőtt a vásárlókhoz kerültek volna. Csökkent a nyomás a (hidraulikus) kuplung- és a fékrendszerben, ami előbbinél csak zavaróan máshogy működő pedált okozott, utóbbinál viszont fékerő csökkenést, ami veszélyes. Visszakövették a problémát és a két folyadékban más, oda nem tartozó olajszármazékokat találtak, amiből arra következtettek, hogy a gyártás utolsó fázisaiban valahogy rossz folyadék is került az autók rendszereibe. A problémát könnyen orvosolják a márkaszervizekben. Az európai modellek érintettségéről egyelőre nincs szó, de ilyen eset megtörténhetett akár minden legyártott autóval.
A gyártás utolsó fázisaiban töltik fel folyadékokkal az autókat, ekkor kerülhetett valamilyen más olajszármazék a fék- és kuplungfolyadék rendszerébe
Ennek a Hamvas Tamásnak olasz autó fóbiája lehet!
„Visszahívnak egy rakás új Alfát ” 307 db-ról van szó!!!!!!
A BMW egyszerre 1 milliót hívott vissza! Akkor az mekkora rakás????
A Toyota meg több, mint 10 milliót. 😀
Ilyennek nem kéne túl gyakran történnie, mert az amerikaiak amúgy is kétkedve méregetik az Alfákat, nem tudják, mire számíthatnak, ha olasz prémiumkocsit vesznek. A „terjeszkedés” amúgy is nagyon döcögősen megy – ahogy azt én is megjósoltam -, nem lesznek a Giuliák és a Stelviók az ottani utcakép részei, de ha egyre-másra jönnek a visszahívások, a „gyenge kezdés után erős visszaesés” esete állhat fenn. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy Európát is érintheti a dolog, ami szintén nagy érvágás egy jelenleg – finoman szólva – nem túl jó bőrben lévő márkának.
ez a Giulia forma nem tetszik magasítva/ csapotthátúzva, sztem a szedán harmónikus.
a rakás új alfa meg azért elég relatív, 300 mondjuk lehet rakás is, de nem is 😀 illetve, az, hogy valamiért rossz folyadék került a rendszerbe, valaki felelős…..tehát, emberi mulasztás történt, nem konstrukciós hiba, ami azért ég és föld.
Nekem OLASZ autóm van. Új. Teljesen jó. Rendben minden. Szerelőm véleménye: Mai autók, mind egyformák minőségileg. Mert így lehet piacon maradni. ! SZNOBOKNAK: meg ott a MERCI,BMW,AUDI,VOLVO,,,,PASSAT. Biztos NEM fizetnék ki ennyi pénzt,hogy rázzam a RONGYOT.
IDŐ-vel, 5-6 éves korában, féláron lehet a Luxust is értékesiteni……………………..