Az emlékezetes szepangi dobogó három komor arccal…
Tavaly a Mercedes nyert Kínában
Ez a menet már elárul valamit a valós erőviszonyokról? Jó kérdés, amelyre a válasz az, hogy talán. A szezon elején járunk, s ennél feltétlen érdekesebb, hogy mi lesz a Red Bullnál Vettel szégyenletes malajziai manőverét követően. A megalázott Webber vajon hogy viszonyul hozzá és a vezetőséghez? Jó fiú marad és nem csinál még nagyobb balhét, vagy bosszút forral, s már minden mindegy alapon visszavág a sérelmekért?
Meglátjuk, mindenesetre az egyre arrogánsabb háromszoros címvédő leszögezte, hogy vélhetően újra megtenné, újra fittyet hányna a csapatutasításra, mert Webber nemigen segítette a múltban, ő pedig csak győzni akar, más nem érdekli. Vettel különben épp Sanghajban nyert először (2009-ben), tavaly meg azt a Rosberget intették le elsőként, akinek Szepangban a Mercedes nem engedte, hogy megelőzze Hamiltont…
[BANNER type="1"]
Az egyéni és a konstruktőri pontverseny állása
| pilóta | pont | csapat | pont | |
| 1. | Vettel (német, Red Bull-Renault) | 40 | Red Bull-Renault | 66 |
| 2. | Räikkönen (finn, Lotus-Renault) | 31 | Lotus-Renault | 40 |
| 3. | Webber (ausztrál, Red Bull-Renault) | 26 | Ferrari | 40 |
| 4. | Hamilton (brit, Mercedes) | 25 | Mercedes | 37 |
| 5. | Massa (brazil, Ferrari) | 22 | Force India-Mercedes | 10 |
| 6. | Alonso (spanyol, Ferrari) | 18 | Sauber | 4 |
| 7. | Rosberg (német, Merceses) | 12 | McLaren-Mercedes | 4 |
| 8. | Grosjean (francia, Lotus-Renault) | 9 | Toro Rosso | 1 |
| 9. | Sutil (német, Force India-Mercedes) | 6 | ||
| 10. | Di Resta (brit, Force India-Mercedes) | 4 | ||
| 11. | Hülkenberg (német, Sauber-Ferrari) | 4 | ||
| 12. | Pérez (mexikói, McLaren-Mercedes) | 2 | ||
| 13. | Button (brit, McLaren-Mercedes) | 2 | ||
| 14. | Vergne (francia, Toro Rosso-Ferrari) | 1 |
A Red Bull, illetve hát inkább csak Vettel dolgát – Webberen és a Mercedes-pilótákon kívül – nyilván még a Ferrari és a Lotus nehezítheti meg. Alonsónak például össze kell kapnia magát, ha nem akar csúnyán lemaradni, és az időmérős teljesítményén is volna mit csiszolni, mert Massa mostanság jobb nála. A McLarennél bizakodnak (naná), s végre előrukkolnának valami értékelhetővel.

















