Visszavesznek az Audi Q7 arcából

Az előzetesen kiszivárogtatott hírekkel általában jobb az óvatosság, van, hogy pusztán zavarkeltésnek szánnak egy-egy téves információt, de a mostani, Audival kapcsolatos „kikotyogás teljesen életszerűnek tűnik.
A négykarikás márka globális marketing igazgatója, Peter Schwarzenbauer árulta el, hogy a Q7 következő generációjánál is követni fogják azt az általános tömegcsökkentési irányelvet, amely az A8/A7, valamint az új A6 esetében már bizonyított. Az Audi az egyik legtapasztaltabb gyárnak számít az alumíniumtechnológia alkalmazásában, és ezt kihasználva mintegy 350 kilogrammos fogyókúrának veti majd alá a hatalmas terepjárót. A törekvés nyilvánvaló, kisebb tömeg mozgatásához kisebb, ezáltal takarékosabb erőforrásokat lehet bevetni, javulnak a menettulajdonságok, a menetteljesítmények, miközben a kedvezőbb fogyasztás egyben kedvezőbb károsanyag-kibocsátást is jelent.
Az persze más kérdés, hogy a státuszszimbólumként nyilvántartott SUV tekintélyének ez mennyit fog ártani, mert a hatalmas arc mögött eddig megszokottak voltak a nagy hengerűrtartalmú, erős és nyomatékos erőforrások.