Genfben a nyitott verzió a főszereplő, korábban a francia Venturi gyártott Mega Track néven hasonlóan erős, hasonlóan szögletes, emelt hasmagasságú sportkupét
A 2010 óta a Volkswagen csoport tulajdonában álló Italdesign is hozott érdekességeket a Genfi Autószalonra, a hangosan dübörgő szabadidő-autó láz időszakában két nagyteljesítményű, Lambo motoros crossover koncepciót állítottak ki. A kupé és kabrió kivitelben egyaránt bemutatott Parcour, a városi tereptárgyak rohanással, ugrálással történő leküzdésével foglalkozó, viszonylag új extrémsportról kapta a nevét.
[BANNER type="1"]
Két ülés mögött dübörög a V10-es
A terepjárós és sportautós jegyekkel egyaránt bíró Parcour motorterébe, ami esetében az utasfülke mögött található, a Lamborghini 5,2 literes V10-esét szerelték, ereje 7 fokozatú duplakuplungos váltón keresztül hajtja az autó mind a négy kerekét. A kétszemélyes, 1550 kg tömegű kupé az 550 lóerő segítségével 3,6 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s tempót, és akár 320 km/h-val is száguldhatna, ha nem csak koncepció lenne.
4530 mm hosszú, 2070 mm széles és csupán 1335 mm magas az autó
Én is így vagyok valahogy, meg voltam győződve, hogy a képen a „vörös ördög” van és mögötte a fehér kocsi.
Rendben van a csajszi nagyon :))))
Nézem a képeket, de nem látok autót, csak egy bombázót ami valami fehér szarnak támaszkodik.. 🙂