Vadítóan zöld, de ízléses a Lumma tuningja
Ha Range Rover Sportot venne, még meggondolhatja, mennyire akar kitűnni a tömegből. Ha nagyon, akkor a Lumma CLR RS névre hallgató optikaituning-csomagot ajánljuk a figyelmébe. Méreg erős!
Mi a különbség a két képen?
A Land Rover valaha épített leggyorsabb szabadidő-autója ezúttal úgy is néz ki: oldalanként 50 milliméterrel szélesebb a kocsitest, az ültetés 40 milliméteres, a malomkeréknyi felniken csöppnyi profilmagasságú gumik feszülnek, a kiegészítők látványosak. A Lumma további variálhatóságot kínál, számtalan fajtájú és méretű felni és szín segít teljesen egyedire szabni a vágy gyors tárgyát. A hírek szerint nem csupán a legerősebb benzines változathoz kínálják a tuningot, a csinosítás több motorral is elérhető. A motortuningról nincs adatunk, de az áprilistól már kapható Range Rover (CLR R modell) átalakítás ötliteresét 540-560 lóerősre húzták fel. [BANNER type="1"]
A hűtőmaszk, a lökhárítók és a motorfedél szénszálas műanyagból készültek, az illesztések pontosak, a hátsó lökhárító karbon diffúzorban végződik. A hangos kipufogóról is a Lumma mérnökei gondoskodtak, a teljes kipufogórendszert áttervezték. Az aerodinamikai javulásért tetőszárny felel. A CLR RS kerekei 22 hüvelykesek, ezekre 305/35-ös gumikat húztak. Akinek ez kevés, egy számmal nagyobb méretben is kaphatja, a 11×23-as felnikre 305/30-as papucsokat szorítanak.
A beltér sportos luxusába belefértek a fabetétek is, de ott a bőr és a szénszálas borítás az uralkodó. Az alumínium pedálokat a bátrabbak egészen a velúr szőnyegig taposhatják.
