Hamarosan a Skodának is lesz nagyméretű villanyautója, akár 500 kilométeres hatótávval, 5 különböző akkumulátor és hajtás kombinációval
Az első elektromos Skoda cím nemrégiben elkelt, így már csak a második kipufogót mellőző modell lehet az Enyaq a Skoda történelmében. Az új jövevény a konszernstarégiának hála a Volkswagen villanyautós alapjára építkezik, így újabb négykerekű kapja meg az MEB platformot – a Skodánál elsőként.
[BANNER type="1"]
Jelen esetben a VW elektromos technikája gyorsabban érkezik meg a Skodához mint a miniautóknál, a Citigo esetében
[BANNER type="2"]
Az elektromos crossoverek táborát gyarapító Enyaq a Volkswagen ID.4 testvérmodelljeként várható, utóbbiból már a sportos verzió is a tesztelés fázisába lépett. A villanyos Skodát még bújtatják a kíváncsiskodó tekintetek elől, azonban a Volkswagen ID.4-hez nagyon hasonló sziluettel büszkélkedhet a Enyaq, habár a tervezők mindent megtettek a front és a far skodásításáért. Az új jövevény a külméretek alapján tágasnak ígérkezik, akár a Skoda Kodiaqot is túlnőheti az Enyaq. Pletykák szerint a leggyengébb verzió is 150 lóerős lesz, ezt követi egy 201 lovas kivitel, a csúcs pedig 306 lóerő lesz, amihez két villanymotor és virtuális összkerékhajtás is jár.
Az 500 kilométeres hatótávval nem csak a város falain belül lehet jó társ az Enyaq
A nagyobb villanyautókhoz méltó 500 kilométeres hatótávot ígér a Skoda, ami valószínűleg a legnagyobb kapacitású verzió értéke lesz, ennél – konnektortól konnektorig – kevesebb távot bíró kivitel érkezésére is lehet számítani. A Volkswagen csoport komolyan veszi a villanyautó fejlesztést, még idén számos elektromos autó bukkanhat fel a különböző márkák kínálatában, persze csak ha a koronavírus is így akarja.
[BANNER type="3"]
Enyaq, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Nisszan Kaskáj…(Quashqai)…idióta marketingesek…?